-  かんたんのゆめ ZDN 2.0  -

ざっきぶろぐ

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09/03/16 01:16 

東九州道佐伯まで初乗車
宮河内から30分! はやい!
にちりんいらねえ というかせっかく高速化工事したんだからちゃんと生かせよ・・・


番匠川橋梁で狙うも絶望的な写真技術に絶望する
ちなみに10人程度。


帰りはR217で・・・気になっていたアレにちょっと寄ってもらった。
へたれなので入れないが。


ものすごい久々の拍手レス(めったにこないので)

>HornChameleonというサークルのエイチシーと申します。例大祭おつかれさまです!
>秘封るる部を読んでとても感動しました。
>非常に完成度が高く、時間と手間、深いこだわりが随所に感じられ、
>今回の例大祭でお見かけした本の中でも、読んでいて一番興奮しました。
>ぼくの出した漫画の方も、東方の原作の原作に関する小話をいくらか収録していたのですが、
>かんたんのゆめさんには叶わないなと打ちのめされまして、勢いに任せてご挨拶に参りました。
>次回作も期待しています。

ご感想ありがとうございます。
漫画でも小説でもない異端本で無謀なことをしたと思ってはいるのですが、会場をはじめとしてありがたいお言葉をいただけてすごく励みになっています。
基本的に自分はただの鉄オタの延長で旅行が好き、その程度ですので、元ネタ云々になると弱くなっているところあって勉強不足と感じておりまして、早速諏訪編の最初のところで躓きつつあります(時間はあるので大丈夫だとは思いますが)
次回はもっといろいろな面から楽しめるような「雑誌」に出来ればと思います。よろしくお願いいたします。

Railway , Webclap KARMA:207 WEBClap

09/03/15 00:58 
最終富士は西大分のちょっと山の上で見送りました。
街に響く汽笛がこれで最後なんだと実感。
うう。

大分付近の関連動画



#てかこの踏み切り母…

忘れちゃならないのは六郷土手の富士ぶさ見送りオフ


上下共にトラブルに見舞われましたが、無事完走できてよかった。


富士に初めて乗ったのは2000年のこと。
実は最近にもほどがあります。

しかし、初めての寝台特急、初めての上京、初めての秋葉原…
と、思い出に強く残るものでした。
そのとき母親も諸事情で同行していたのですが、寝付けなかったソロ(ごめんよ台車横だった)、ロビーカーから見た富士山、迷いかけた東京駅など、未だによく覚えているようで。
「あれがなかったら一生東京には行かんかったやろな」とよく言われます。

まだブルートレイン自体はもうすこし残っていますが、すでに来年の改正でいくつかなくなるとの噂を聞いています。

自分の同人活動の上で外せないのは、初めてのCD「日豊路のブルートレイン」なのですが。ココだけの話。一番最初に3桁作ったのですが1枚しか売れませんでした(笑)
一応あの後も取材もどきは続けていたので、続編CDを出すかもしれませんが、今回のるる部のノウハウを生かしてフルカラー本の製作も考えています。
Little“T”Star! 2 には申し込んでいます(捏造〜)ので、出すとすればそのときになるかなぁと。まだ分かりませんが。


あ…あと。
西大分〜大分でバイクのおばちゃんに富士の時刻の件で声をかけられたかた。

あれは私の母ちゃんです。

まじすみませんorz

Railway KARMA:166 WEBClap

09/03/11 23:56 

すみません原稿げいっぱいいっぱいで忘れかけてましたorz
今回は富士廃止がでかいですが、普通列車関係も細かい改正があります。
というかこのごろやたらと改善が続いてる気がする。

・富士廃止
 うぎぎ。

・ソニックが大在停車
 12号:756 14号:824
 41号:1914 51号:2158

・にちりんの一部が大分始発着に
 計9本に変更。
 
 てか吹いた


・宇佐〜中津ワンマン化
 日中815系で運転。これにより系統の変更が発生。

  現ダイヤ:小倉方面〜宇佐+柳ヶ浦〜大分方面
  新ダイヤ:小倉方面〜中津+中津〜大分方面

 今まで柳ヶ浦or宇佐乗換えだったのが中津乗換えに変わる。
 さらにこれの関係で宇佐〜杵築間の列車が2往復も増発。
 ちなみに宇佐〜中津間は駅収受式のワンマン。
 これまで宇佐で30分接続待ちだったので早くなる!
 と思ったら宇佐で30分停車の列車見つけて吹いた。4634M遅すぎる。
 

・大在始発着の列車が登場
 ただし幸崎行きが劣化。大在→大分方面への増発のため。
 2002年WC時に臨時が走ったのみで定期としては初めて。幕作ったのかな。

・門司港行きの新設
 大分1853発。小倉行きも2018発にいままでどおり。

・土休日運休だった22時台の亀川行きが毎日運転に。
 大分2217→亀川2235
 やっときた!これで勝つる!!
 休日なの忘れてて歩いて帰ったことがあるんですorz

・亀川発の最終が増発。
 亀川2300→西大分2314→大分2317/2330→幸崎2352
 それぞれ最終が40分も繰り下がる。これはありがたい。

・中山香行き最終が2330発に繰り下げ。
 2301の列車と変更。しかしそっちは日出行きになったので人によっては遅くなってありがたくないかも。

・佐伯行きの最終が2302発に繰り下げ。
 2241の列車と変更。佐伯は021着。上に同じく。

大体こんな感じ。

Oita , Railway KARMA:135 WEBClap

09/03/02 20:35 
JR大分駅で富士グッズ販売始まる
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2009_123595479024.html


大分駅にはこんな感じに物販ブースが出来てます。
が、19時にいったらもう完売でしまっとる…
毎日小出しにしてんのかな。


おまけ


「陸橋撤去まで〇日」 カウントダウン
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2009_123586829563.html

よくみたらサッカーボールの形残ってんね…
めじろんのときは気づかなかった。

Oita , Railway KARMA:154 WEBClap

08/12/20 13:35 
平成21年春ダイヤ改正

わりと地味な改正。まぁいつもでっかく改正する必要もないし、普通列車の改正のほうが地元にとっては大きいわけだしね。

大分地区のでかいニュースは、ソニック12・14・41・51号が新規に大在停車。2002年のWC以来?

そして富士廃止の本発表。
いままでよくもってたと思う。おつかれさま。

Oita , Railway KARMA:171 WEBClap

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